10大配资平台 “上汽之夜”，究竟看到了什么？

　　

“要跪着学习10大配资平台，站着创新。要在这场‘肉搏战’中，打出上汽集团的新天地。”

4月10日，上汽集团举办了一场“上汽之夜”的发布会，2个小时的发布会，没有新车亮相，也没有产品说明，甚至连目标规划也没有。

然而，恰恰是这场相对低调的发布会，不仅仅向外界说明了，在新一轮科技变革的当下，上汽集团的品牌基因究竟是什么；更向外界展示了，上汽未来如何整合各方资源，重构生态新格局。

这场发布会的主题是“懂你更懂你”，是上汽集团新一届管理层首次系统性地对外阐述未来发展思路，也清晰向市场传递出信息，将以全新面貌应对市场竞争。

破壳新生

“鸡蛋破壳有两种方式：一种由外及内，是食物；一种由内及外，是新生。”发布会上，上汽集团总裁贾健旭以一个生动的比喻道出了当前的心境。

也就是说，在电动化、智能化的时代课题前面，经过全新的布局调整，上汽集团将以“破壳新生”的姿态，开启了未来的新征程，“探索”汽车新物种的无限可能。

作为中国汽车产业的“老大哥”，上汽的一举一动备受市场关注，尤其是新任董事长王晓秋与新任总裁贾健旭大刀阔斧的改革。

从去年7月开始到现在，仅仅9个月时间，上汽集团掀起了一波刀刃向内的大改革。这其中最为关键的是，打响了自主乘用车板块改革的战役，通过将荣威、飞凡、名爵等自主品牌及其研发部门进行深度整合，将上汽自主品牌整合至统一作战体系。

今年2月，一份上汽乘用车干部任免通知在网络上流传，涉及63位中高层干部职权调整，力度不可谓不大。

“为了应对市场挑战，上汽调整了自身结构，做了一系列变化，包括把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起；并以上汽大通为核心构建商用车发展战略；在产业链建设领域，设立数十亿规模的国产化芯片基金，牵头参与多个国家级、市级芯片项目等。”贾健旭在发布会上表示，未来将继续深化与大众等合资伙伴的合作，以及不断扩大海外版图，把全球市场划分为多个区域等。

“学会跪着做人，才能有站起来的那天。”这是贾健旭去年内部的一句讲话，向外界传达出改革的强烈信号。如今，“上汽之夜”，上汽集团则以新姿态开始了新一轮奔跑。

“平权”背后

信号枪已响，冲刺已开始。然而，对于一艘产业巨轮而言，如何才能更高效奔跑？

在发布会上，上汽集团给出了答案：平权！

“平权的本质，就是新鲜事物的普及化过程，可以推动技术发展与社会进步，将会形成‘我有、你有、大家有’的局面。”上汽集团董事长王晓秋表示，上汽要在“平权”驱动下，不断实现“进阶”。做到“我好、你好、大家好”。

在技术进阶上，上汽要实现“从无到有”向“从有到好”的转变；在体验进阶上，上汽要实现“用户满意”向“用户惊喜”的转变，让用户的每一段旅程都是一次安全、智慧、愉悦的美好出行体验。

这实际上道出了上汽未来发展的核心，要成为未来先进技术的普及者。也就是在电动化、智能化的大趋势下，上汽不仅仅要做到各项前瞻技术的领先，还要让这些技术普惠于普通用户，更要以“人—车—生活”为支点，驱动用户出行的全面进阶。

这背后不是单点技术的突破，而是革命性技术系统化OTA。目前，上汽在智能电动核心技术领域研发投入1500亿元，累计获得超2.6万项有效专利，已全面掌握了新能源时代、智能化时代所需的所有核心技术，将技术话语权握在自己手上，在行业变革中扼住了“命运的咽喉”。

在智能化层面，上汽自研的银河全栈4.0电子架构即将落地，全新的线控底盘技术将于2027年前全面应用；在动力电池上，新一代固态电池将在全新MG4上量产应用；2027年首款全固态电池“光启电池”将落地。

串珠成链

与国内很多新势力发布会不太一样，“上汽之夜”这场发布会更像是上汽“搭台”，让生态圈合作伙伴“唱戏”。这里面不仅有新生态的伙伴地平线、Momenta、华为、oppo，也包括奥迪、大众、通用等老伙伴。

这说明了，上汽要继续深化与大众等合资伙伴的合作。几十年来，合资品牌在中国市场积累了深厚的用户基础，上汽不仅要继续巩固这些优势，还要推动合资合作进入技术共创的2.0时代。未来，上汽的全球合作伙伴将采用上汽最新的电子架构、智驾系统等技术。另一方面，上汽要积极拓展与华为、地平线、宁德时代、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业的合作，借助各自领域的优势资源互补，打造拥有全新体验的新款车型。

“用户唯一，这是传统车企缺乏的，我们要拥抱新势力，拥抱创新型企业，要植入上汽DAN。而上汽要成为托起珍珠的盘子，串起珍珠的那条链。”贾健旭表示。这也就是上汽未来发展一个核心方向，不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则，借助各自领域的优势资源互补，打造全新用车体验。

以智能化为例，上汽长期深耕智驾技术领域，并在坚持自研的同时，“广发英雄帖，广聚四方豪侠”，现在已经汇聚了中国智能驾驶“四大高手”——Momenta、地平线、华为和大疆（地大华魔），构建可兼容的全栈式架构。

一系列大刀破斧的改革之后则是成果的相继体现。4月8日，上汽集团发布公告，在第一季度实现整车批发销量94.5万辆的基础上，预计实现归母净利润30亿元到32亿元，与上年同期相比，将增加2.9亿元到4.9亿元，同比增加10%到18%。公司2025年第一季度实现整车批发销量94.5万辆，比上年同期增加13.3%。

南方+记者 郭小戈 魏泓泉10大配资平台

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